Le caldaie Hermann
Hermann è una marca italiana, nata nel 1970 e oggi parte del gruppo Vaillant. Le Micra e le Supermicra, anche dei modelli che non si producono più, mostrano i guasti con un codice F seguito da un numero, scritto con un punto: F.22, F.28.
Quando la caldaia Hermann si ferma
Sulle Hermann il codice compare con la F e il punto. Alcune anomalie sono spegnimenti di sicurezza, come F.20 o F.22: la caldaia resta ferma finché la causa non è rimossa. Altre riguardano la fiamma, come F.28 e F.29, e si presentano all'accensione o durante il funzionamento.
I codici errore Hermann
- F.20Spegnimento di sicurezza per surriscaldamento: sonda NTC difettosa, massa non corretta o scarica sul cavo di accensione.
- F.22Spegnimento di sicurezza per scarsità d'acqua nell'apparecchio di riscaldamento.
- F.23Spegnimento di sicurezza per differenza di temperatura eccessiva tra mandata e ritorno: pompa bloccata, aria o sensori scambiati.
- F.24Spegnimento di sicurezza per aumento della temperatura troppo rapido: pompa bloccata, aria o pressione troppo bassa.
- F.25Spegnimento di sicurezza per temperatura dei fumi eccessiva.
- F.27Spegnimento di sicurezza per errore nel riconoscimento della fiamma: umidità nell'elettronica o valvola del gas non a tenuta.
- F.28Accensione all'avvio non andata a buon fine: il bruciatore non ha preso fiamma.
- F.29Mancanza di fiamma: la fiamma si è spenta durante il funzionamento.
- F.62Errore nel comando di spegnimento della valvola del gas.
- F.75Errore del sensore di pressione dell'acqua.
- F.01Sensore della temperatura di ritorno guasto, o connettore staccato.
- F.10Cortocircuito del sensore della temperatura di mandata.
I numeri sono gli stessi delle Vaillant e delle Saunier Duval, perché le tre marche sono dello stesso gruppo; il tecnico controlla il libretto del modello.
Come si ripara una caldaia Hermann
Un F.22 porta a controllare pressione, perdite e sensore di pressione; un F.28 a gas, accensione e messa a terra; un F.29 a elettrodo di rilevazione e alimentazione del gas; un F.20, F.23 o F.24 a pompa, aria nell'impianto e sonde. Quando il ricambio si trova, si cambia nella stessa visita; altrimenti il tecnico lo ordina e fissa il ritorno.
Il tecnico arriva con gli attrezzi e i ricambi più usati, individua il guasto, dice che cosa serve e quanto costa prima di cominciare, e lavora solo con l'ok del cliente. A fine intervento la caldaia Hermann si riaccende e si prova, con il lavoro garantito. I ricambi delle Hermann più usati sono già a bordo del furgone, così la riparazione si chiude spesso nella stessa visita.
La manutenzione della caldaia Hermann
La manutenzione di una Hermann comprende pulizia di bruciatore e scambiatore, controllo di elettrodi, sonde e sensore di pressione e verifica della pressione dell'impianto. Sui modelli più vecchi si controlla anche lo stato delle guarnizioni e dei tubi. A fine visita si aggiorna il libretto.
Le fasi della manutenzione, valide per ogni marca, sono spiegate nella pagina manutenzione e controllo della caldaia. Per la Hermann la visita si prenota con una telefonata al 045 948 0015, e il tecnico dice il costo prima di cominciare.
Se la caldaia Hermann è vecchia
Le Hermann più vecchie si riparano finché i ricambi si trovano. Quando la riparazione non conviene più, il tecnico lo dice sul posto e prepara il preventivo della sostituzione.
Che cosa dire al telefono
Al telefono servono la marca, il modello scritto sul davanti o sulla targhetta della caldaia e il codice che compare sul display, per esempio F.20 o F.22. Con marca e codice il tecnico parte già con il pezzo più probabile.
Altre marche
Anche per Vaillant, Saunier Duval e Junkers la pagina spiega codici, riparazione e manutenzione. L'elenco completo sta nella pagina assistenza caldaie di tutte le marche.