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Perché interviene il limitatore della temperatura dei fumi sulla tua Viessmann, e come lo risolviamo a Verona.
Con poca acqua nell'impianto lo scambiatore non smaltisce bene il calore e i fumi escono più caldi. Il manuale indica di controllare il livello di riempimento: il tecnico lo verifica e lo riporta al valore giusto.
L'aria nei tubi e nello scambiatore ostacola il passaggio dell'acqua. Il manuale prevede di sfiatare l'impianto: il tecnico fa uscire l'aria e poi ricontrolla la pressione, che con lo sfiato può calare.
Se dopo il ripristino la pressione cala di nuovo, l'acqua esce da qualche parte: un raccordo, una valvola, un tubo. Il tecnico cerca la perdita, altrimenti l'impianto torna a svuotarsi e l'F1 si ripresenta.
Il limitatore interviene perché i fumi sono troppo caldi. Il manuale indica di azionare lo sblocco solo dopo il raffreddamento del sistema di scarico fumi: sbloccare la caldaia prima va contro questa indicazione.
È il dispositivo di sicurezza che sorveglia la temperatura dei gas di scarico e mette il bruciatore in blocco quando supera il limite. Se l'F1 torna anche con l'impianto pieno e sfiatato, il tecnico approfondisce la verifica sulla tua caldaia.
L'F2 indica l'intervento di un altro limitatore, quello di temperatura dell'acqua della caldaia. In comune ci sono il riempimento e l'aria nell'impianto; per l'F2 il manuale aggiunge la pompa di circolazione e i cavi del limitatore.
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L'errore F1 indica che è intervenuto il limitatore della temperatura dei gas di scarico: i fumi sono diventati troppo caldi e il bruciatore è andato in blocco. Il manuale indica di controllare il riempimento dell'impianto, sfiatarlo e sbloccare la caldaia dopo il raffreddamento dello scarico fumi. Chiamaci: interveniamo a Verona e provincia 24 ore su 24.
Con il pulsante di sblocco «E RESET», ma solo dopo che il sistema di scarico fumi si è raffreddato, come indica il manuale. Premilo una volta: se l'F1 ritorna, la causa non è stata eliminata e serve un tecnico.
Perché il limitatore è intervenuto per una temperatura dei fumi troppo alta, e il manuale prevede lo sblocco solo dopo il raffreddamento del sistema di scarico fumi. Sbloccare con lo scarico ancora caldo va contro le indicazioni del costruttore.
I fumi si raffreddano cedendo calore all'acqua che passa nello scambiatore. Se l'impianto è poco riempito o c'è aria, l'acqua non porta via abbastanza calore e i fumi escono più caldi: per questo il manuale fa controllare per prima cosa il livello di riempimento.
È un dispositivo di sicurezza che sorveglia la temperatura dei fumi che escono dalla caldaia. Quando la temperatura supera il limite, interviene e mette il bruciatore in blocco: sul display compare F1.
Perché la causa è ancora presente: per esempio l'impianto è ancora poco riempito o c'è ancora aria nei tubi. Continuare a premere «E RESET» non risolve: il tecnico controlla il riempimento e sfiata l'impianto come prevede il manuale.
Lo sfiato dell'impianto è uno dei provvedimenti che il manuale di servizio rivolge al personale specializzato: lo esegue il tecnico, che poi ricontrolla la pressione, perché con lo sfiato esce anche un po' d'acqua.
Con l'F1 è intervenuto il limitatore della temperatura dei gas di scarico, cioè dei fumi; con l'F2 il limitatore di temperatura dell'acqua della caldaia. In entrambi i casi il manuale fa controllare riempimento e aria nell'impianto; per l'F2 aggiunge la pompa di circolazione, il limitatore e i suoi cavi.
Il limitatore ferma il bruciatore proprio perché i fumi non si scaldino oltre il limite: è la caldaia che si mette al sicuro da sola. Il disagio è restare senza riscaldamento e senza acqua calda finché la causa non viene eliminata.
Con il significato di limitatore della temperatura dei fumi intervenuto, l'F1 è nella tabella dei codici di guasto della Vitodens 200-W tipo WB2B, caldaia a gas a condensazione. Su altri modelli, come la Vitodens 222-W o la Vitopend 100-W, il tecnico controlla il significato sul libretto della caldaia.
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